Предновогодняя акция на Maverick 1000R X MR.

22 декабря 2017

Maverick 1000R X MR

Технические характеристики Maverick 1000R X MR

Тип	Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3	976
Трансмиссия	Отключаемый полный привод; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с.	101

Тип передней подвески	Двойные А-образные рычаги с противоклевковой геометрией, амортизаторы FOX† 2.0 PODIUM QS3† Piggyback
Ход передней подвески, мм	254
Тип задней подвески	Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм	254
Передний тормозной механизм	Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм	Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическим однопоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы	Maxxis Bighorn 2.0 27" x 9" x 14"
Задние колеса, дюймы	Maxxis Bighorn 2.0 27" x 11" x 14"

Колесная база (мм)	2694
Клиренс (мм)	279
Сухой вес (кг)	710
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)	272 кг Двухуровневая грузовая платформа Верхний уровень: 181 кг Нижний уровень: 91 кг
Емкость топливного бака (л)	37,8

V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax®
Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS)
Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией
Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) и внешним стабилизатором поперечной устойчивости
Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™)
Эксклюзивная для отрасли двухуровневая грузовая платформа Dual-Level™
Литые алюминиевые колесные диски 14" с шинами 27" Maxxis Bighorn 2.0
Регулируемое водительское сиденье и наклон рулевой колонки